Вы забыли ввести ник игрока.
Напоминаем ник игрока не может быть короче 3-х символов и длиннее 24-х символов.
Вы ввели слишком короткий ник игрока.
Посетитель Добро пожаловать!
Авторизация позволит нам автоматически добавить всех Ваших друзей из World of Tanks в нашу базу и привязать их к Вашему аккаунту.
Пройдите процедуру авторизации через Lesta Games ID!
Пройдите авторизацию через Lesta Games ID!
Это позволит автоматически добавить всех Ваших друзей из World of Tanks в нашу базу. Вам больше не придется искать их через форму поиска, а также появится возможность фиксировать кто из друзей был активен в игре и каких результатов достиг.
Нация: США;
Тип: Тяжёлый танк;
Уровень: VIII.
Проект американского танка на базе серийного М48 с использованием наработок по Т54, разрабатываемый в середине 1950-х годов. Было построено несколько башен, но в 1957 году из-за постоянных изменений требований и затягивания работ проект был отменён, а в начале 1958 года башни были списаны.
Нация: Германия;
Работы над проектом супертяжёлого танка массой более 70 тонн начались 1 ноября 1941 года, а уже в феврале 1942 года компания Krupp представила аванпроект VK 70.01, получивший впоследствии собственное название Löwe — лев. Было спроектировано сразу несколько альтернативных версий с разными вариантами компоновки, вооружения и бронирования. Однако после решения фюрера о проектировании ещё более тяжёлы
Нация: Великобритания;
Уровень: X.
Работы над новым тяжёлым танком начались в Великобритании в 1951 году. Рассматривалась возможность обеспечить взаимозаменяемость вооружения FV4201 Chieftain и американского Т95 (вплоть до взаимозаменяемости башен). От реализации проекта отказались из-за проблем с подготовкой экипажей: они должны были бы одинаково хорошо владеть двумя артиллерийскими системами и системами управления огнём.
Нация: Япония;
O-Ho был дальнейшим развитием идеи сверхтяжёлого танка с улучшенной бронезащитой. Танк имел неплохое вооружение, дающее возможность вести круговой обстрел. Проект машины был свёрнут в связи с окончанием войны. Танк в завершённом виде построен не был, в боевых действиях не применялся.
Нация: Франция;
Уровень: IX.
«Проект 141» являлся вариантом тяжёлого танка AMX M4 с усиленной лобовой бронёй. Разрабатывался с ноября 1949 года, однако не был реализован в металле. В рамках данного проекта было произведено множество расчётов для различных корпусов на идентичной ходовой базе.
Type 4, известный также как Type 2604 — один из вариантов сверхтяжёлого танка O-I, разработанного в годы Второй мировой войны. Основными задачами танка были прорыв укреплённых полос противника и береговая оборона.
Уровень: IV.
Разрабатывался с 1921 года и был принят на вооружение в 1934 году. Всего на заводах Renault, FCM, Schneider, FAMH и AMX было произведено 403 машины. Танк многократно модернизировался и, несмотря на устаревшую конструкцию, в боях с немецкими войсками в мае–июне 1940 года заслужил репутацию неуязвимой машины благодаря отличному бронированию.
Уровень: VII.
Разработка танка началась в 1937 году компанией Henschel. Выпускался серийно с 1942 года. Впервые использовался в боевых действиях под Ленинградом. Танк участвовал в боях в Тунисе, самое массовое применение было в ходе сражения на Курской дуге. Несмотря на прекращение производства летом 1944 года, «Тигр I» использовался до конца войны. Всего было выпущено 1354 танка.
Тип: ПТ-САУ;
Модернизированный вариант танка Cromwell. Башня нового типа и 20-фунтовое орудие калибра 83,4 мм позволили ему стать опасным противником на поле сражения. По сведениям из разных источников, от 200 до 442 танков Cromwell было переоборудовано под новый стандарт Charioteer.
Один из двух первых прототипов тяжёлой противотанковой САУ Jagdtiger, построенный на шасси фирмы «Хеншель» и, в отличие от машины на шасси Порше, носивший обозначение «Прототип №2». Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.
Разработка машины была начата в 1943 году. Планировалось выпустить 25 машин в течение года. Было выпущено два экземпляра, которые прошли испытания. В боевых действиях не использовалась.
Нация: Швеция;
Разрабатывался в 1969–1971 гг. в рамках модернизации Strv 103. По сравнению с предыдущей модификацией Strv 103A, Strv 103B получила более мощный газотурбинный двигатель, лазерный дальномер и инфракрасные приборы. Также была предусмотрена возможность установки оборудования для преодоления водных преград. В 1970 году на вооружение было принято 220 машин. В то же время машины ранней модификации Strv
Нация: Италия;
Итальянская ПТ-САУ с ограниченным сектором поворота башни. Работы над проектом велись в первой половине 1960-х годов в рамках кооперации со странами Западноевропейского союза по созданию новых образцов бронетехники. Большое влияние оказали немецкие разработки перспективных противотанковых САУ. Сама же машина стала развитием темы башенных истребителей танков, над которой работала оборонная компания
В послевоенный период в Великобритании началась разработка новых перспективных машин тяжёлого класса FV200. Одной из них стал проект FV205b, разработанный в 1956 году и задуманный как попытка повышения боевых качеств САУ за счёт мощного 105-мм орудия Royal Ordnance L7 и значительного усиления лобовой брони, что позволило бы машине выдерживать огонь противотанковых средств в ближнем бою. Однако ха
Нация: СССР;
Уровень: VI.
ПТ-САУ на базе Т-34-85 и СУ-85. Всего с сентября 1944 по июнь 1945 было выпущено 2495 машин. С принятием на вооружение данной самоходки РККА получила высокоэффективное противотанковое средство с исключительно мощным вооружением, способное противостоять любым образцам немецкой бронетехники.
Работы над созданием перспективного танка для шведской армии возглавил инженер Свен Берге. Первые эскизы уникальной машины датированы 1956 годом. К 1961 году был окончательно сформирован облик нового танка, изготовлен полномерный деревянный макет, а немного позже появился первый прототип — Strv S1. На прототипе испытывалась работа подвески, позволявшей машине осуществлять вертикальное наведение ор
Проект тяжёлой противотанковой САУ разрабатывался в первой половине 1950-х годов с использованием узлов и агрегатов Centurion Mk3. Первоначально САУ испытывалась с механизированной боеукладкой. Но поскольку боеукладка не соответствовала габаритам башни, от неё решили отказаться. Был изготовлен один образец, проходивший испытания, однако серийно машина не выпускалась.
Разработка самоходных установок второй серии на базе танка Panther была начата компанией Rheinmetall в январе 1943 года. Чертёж машины 12,8 cm Skorpion датируется 2 апреля 1943 года. Машина не была реализована в металле.
Тип: Средний танк;
Разрабатывался для замены Т-34 с весны 1942 года. Был рекомендован к принятию на вооружение, однако дальнейшие работы по танку были прекращены в пользу усиления Т-34. Серийно не выпускался.
В начале 60-х годов компания Mitsubishi начала разработку нового танка, отвечавшего всем требованиям к вооружению и защите. Первые два прототипа STB-1 были выпущены в сентябре 1969 года для ходовых испытаний. В 1970 году прототипы были продемонстрированы прессе и приняли участие в военном параде.
В декабре 1961 года было решено объединить требования к GSOR 1106 и 1010, создав базовое шасси, которое можно было бы использовать как платформу для целого семейства боевых машин. Через два года появилась спецификация GSOR 3301, которая также подразумевала колёсный многоцелевой аналог. Планировалось 5 вариантов исполнения, среди которых приоритетным считалась пушечная бронемашина-разведчик. Однако
Машина разрабатывалась в ОКБ инженерного комитета Сухопутных войск под руководством А.Ф. Кравцева в марте-августе 1949 года. По проекту предполагалось размещение мехвода в боевом отделении, установка 100-мм пушки с автоматом заряжания, а также спаренный с орудием крупнокалиберный пулемёт. В качестве силовой установки предполагалось использовать 12-цилиндровый оппозитный дизельный турбированный дви
Одновременно с совершенствованием Т-54 в 1950-е гг. в СССР велись работы над созданием средних танков нового поколения. Соответствующее решение было принято 13 июля 1953 года. Эскизный проект танка был разработан ВНИИ-100 и представлен в феврале-марте 1954 года. В апреле 1955 года проведены испытания обстрелом опытных корпусов. Дальнейшие работы над проектом были свёрнуты по причине сложности конс
Уровень: III.
Британский средний танк, также известный как Vickers «16-tonners». С 1926 по 1931 год компания Vickers выпустила три прототипа. По некоторым данным, в 1933 году было выпущено три серийных танка, состоявших на вооружении британской армии до 1938 года. В боевых действиях танк не применялся.
Во второй половине 40-х годов компания Landsverk разработала серию танков, предназначавшихся в первую очередь для экспорта. Самым тяжёлым в данной серии был средний танк Strv Leo. Проект вызвал интерес со стороны армии, однако он не имел существенных преимуществ перед иностранными образцами, доступными для покупки. В итоге предпочтение было отдано другому проекту.
