Вы забыли ввести ник игрока.
Напоминаем ник игрока не может быть короче 3-х символов и длиннее 24-х символов.
Вы ввели слишком короткий ник игрока.
Посетитель Добро пожаловать!
Авторизация позволит нам автоматически добавить всех Ваших друзей из World of Tanks в нашу базу и привязать их к Вашему аккаунту.
Пройдите процедуру авторизации через Lesta Games ID!
Пройдите авторизацию через Lesta Games ID!
Это позволит автоматически добавить всех Ваших друзей из World of Tanks в нашу базу. Вам больше не придется искать их через форму поиска, а также появится возможность фиксировать кто из друзей был активен в игре и каких результатов достиг.
Нация: Япония;
Тип: Тяжёлый танк;
Уровень: VII.
Дальнейшее развитие O-I с улучшенным противотанковым вооружением. Военным руководством планировалось доработать ранние модели и достигнуть лучшего уровня защиты. Работы были прекращены на стадии проектирования. Танк в завершённом виде построен не был, в боевых действиях не применялся.
Нация: Германия;
Тип: САУ;
Уровень: III.
САУ была создана в 1939–1940 гг. на базе ходовой части танка Panzerkampfwagen I. Оснащена 150-мм пушкой s.I.G. 33, которая устанавливалась вместе с лафетом. Скорострельность составляла 3 выстрела в минуту, возимый боезапас — всего 8 выстрелов. Требовалось сопровождение транспортёра. Применялась в 1940–1943 гг. в ходе Французской кампании, в Балканской кампании и на Восточном фронте. Впоследствии б
Нация: СССР;
Уровень: VIII.
Советская опытная огнемётная машина на базе перспективного шасси «Уралвагонзавода». Проект начали разрабатывать в ленинградском ВНИИ-100 в 1956 году, однако в то же время выросли требования к дальности огнеметания для машин, не имевших артиллерийского вооружения — дистанция эффективного поражения более 250 метров. Проект уже не мог удовлетворить новые требования и был свёрнут в пользу более перспе
Нация: США;
Уровень: IX.
Машина M-VI-Y — это один из проектов, предложенных компанией H.L. Yoh Company Inc. в рамках программы разработки перспективных танков. Проект имел ряд необычных технических решений, из которых наиболее примечательным было использование так называемой аварийной гусеницы. С её помощью танк мог двигаться даже со сбитой основной гусеничной лентой. В металле реализован не был.
Разработка танка началась в 1949 году. Был принят на вооружение в 1953 году под обозначением Т-10. Позже был разработан ряд вариантов танка, самым массовым из которых являлся Т-10М. Всего было выпущено не менее 2500 машин.
Проект машины со спаренной орудийной установкой на базе серийного тяжёлого танка ИС-3. От последнего отличался удлинённой базой, увеличенной шириной корпуса и увеличенным объёмом башни. Работы не вышли из стадии эскизного проектирования.
Нация: Франция;
Уровень: VI.
Разработка машины началась во время войны в период немецкой оккупации. Это была попытка использовать старое шасси от B1 bis, установив на него новое, более мощное вооружение. Завершило разработки конструкторское бюро Atelier de Construction de Rueil. И хотя на фоне зарубежных разработок машина была далеко не самой удачной, было произведено 60 машин.
Уровень: X.
Летом 1963 года комитет Бундестага по обороне одобрил производство партии из 50 «Леопардов» нулевой серии — первого послевоенного западногерманского танка. Однако к тому моменту уже шли работы над машиной нового поколения, которую планировали запустить в серию в начале 1970-х. Основные требования были следующие: возможность ведения огня на ходу при движении по пересечённой местности, хорошая подви
Проект советского тяжёлого танка. На одном из этапов своего развития машина получила обозначение Объект 701, а затем название ИС-4. Содержит часть инженерных решений, применявшихся на тяжёлом танке ИС-3. К-2 существовал в виде документации и деревянного макета. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.
К началу 50-х годов работы по американской танковой программе заметно ускорились. Связано это оказалось с войной в Корее. На конференции Operation Question Mark I, состоявшейся в марте 1952 года, был представлен концепт тяжёлого танка Н-3. При его создании явно учитывался опыт изучения AMX 50. Танк вооружили мощной 155-мм пушкой Т7, оснащённой механизмом заряжания. Чтобы сохранить массу танка в ра
Уровень: V.
Английский танк, поступавший в СССР по ленд-лизу. Всего был поставлен 301 танк, однако часть была потеряна при транспортировке морем в Мурманск.
Разработка трёхбашенного 18-тонного японского танка Type 91 началась в 1927 и закончилась в 1932 году. Серийно не производился. Произведён единственный опытный экземпляр.
Нация: Чехословакия;
Во второй половине 50-х в Чехословакии проводились инициативные работы по созданию как проектов модернизации танков Т-54, выпускаемых по лицензии, так и планов разработки собственной машины. Основной упор делался на увеличение защищённости. Один из проектов предполагал применение разнесённой экранной защиты из блоков с наполнителем от кумулятивных средств поражения. Все эти задумки реализовали в п
Во второй половине 1950-х годов на рассмотрение Минтрансмаша поступил эскизный проект нового тяжёлого танка с расположением водителя в башне. Проект был разработан в инициативном порядке ВНИИ-100 и являлся развитием концепции среднего танка «Объект 416». В дальнейшем КБ Кировского завода выполнило его более детальную проработку под индексом «Объект 265», после чего проект нового тяжёлого танка был
Эскизное проектирование танка проходило в КБ Челябинского Кировского завода с начала декабря 1943 до лета 1944 года. Затем работы были перенесены на Уралмаш, где были разработаны чертежи и опытный образец. Однако танк не имел никаких преимуществ перед другими тяжёлыми танками, а также уступал по броневой защите разрабатываемому ИС-4 («Объект 701»). На вооружение принят не был.
Нация: Китай;
Прототип тяжёлого танка разрабатывался в начале 60-х годов. Проект 111 разрабатывался на основе советских танков ИС-3 и Т-10. Разработка была прекращена в 1964 году в пользу разработки новых типов средних танков.
Опираясь на опыт применения танков M4 Sherman, которые были переоборудованы в огнемётные танки, Химический корпус армии США объявил конкурс на разработку концепта огнемётного танка для ведения боевых действий в индокитайском регионе, в частности, для поддержки пехоты в сражениях Корейской войны. Одним из условий была унификация узлов и взаимозаменяемость компонентов с серийными машинами. Компания
Нация: Италия;
На рубеже 1960–1970-х годов в ряде стран велись разработки танков с необитаемыми башнями — таким образом пытались повысить выживаемость экипажей. Эти новейшие разработки не были проигнорированы и итальянскими военными, но они пошли по более лёгкому пути, взяв за основу уже существующие наработки. Башню решили разрабатывать на основе немецкой башни перспективного танка KPz 3. Общая компоновка корпу
В 1953 году началась разработка семейства танков Т95. В июне того же года компания H.L. Yoh Company Inc. представила семь эскизов, среди которых был проект M-IV-Y. Он предполагал создание 47-тонного среднего танка с обычной для американского танкостроения компоновкой: корпус и башня литой конструкции, 105-миллиметровое орудие, экипаж из четырёх человек. Наиболее яркой особенностью проекта была баш
Разработан Фердинандом Порше. Был разработан вариант с передним и задним расположением башни. Серийно не выпускался.
Проект танка был разработан в 1945 году на заводе № 92. В качестве основы планировалось использовать корпус танка Объект 701 (ИС-4), но с другой конструкцией трансмиссии и ходовой части. Башня танка была разработана с нуля. Существовал только в эскизах.
Нация: Польша;
Аванпроект тяжёлого танка. Предполагалось, что машина будет являться дальнейшим развитием среднего танка Хабиха. Броневые листы корпуса сделали толще и расположили под рациональными углами наклона. Предполагалось установить более мощное, чем на предшественнике, орудие. Работы были прекращены на стадии эскизного проекта.
В годы Второй мировой войны было построено всего два экземпляра тяжёлого танка PzKpfw Maus. В конце декабря 1944 года оба образца перевезли на Куммерсдорфский полигон в 25 километрах южнее Берлина. Весной 1945 года обе машины были захвачены Красной армией. Первый прототип PzKpfw Maus V1 был обнаружен на стрельбище Куммерсдорфского полигона. Немцами предпринимались попытки подорвать машину для недо
Тип: ПТ-САУ;
Вариант проекта ПТ-САУ на базе среднего танка Type 59 (заводское обозначение WZ-120), принятого на вооружение в 1959 году. Проект реализован не был.
Т-103 проектировался на базе опытного тяжёлого танка Т-100. Машина предназначалась для подавления укреплённых огневых точек, а также могла включаться в систему береговой обороны. Работы над машиной были свёрнуты на стадии проектирования. На вооружении танк не состоял.
Один из прототипов танка AMX 50. Работы над машиной велись в первой половине 50-х годов. Танк создавался под влиянием советских танков ИС-3 и T-10. Особенностями данной модели были 120-мм орудие в качающейся башне и усиленное бронирование.
Уровень: IV.
Экспериментальная противотанковая САУ, разработанная весной 1942 года на базе танка М3. Серийно не выпускалась. На вооружении не состояла.
