Вы забыли ввести ник игрока.
Напоминаем ник игрока не может быть короче 3-х символов и длиннее 24-х символов.
Вы ввели слишком короткий ник игрока.
Посетитель Добро пожаловать!
Авторизация позволит нам автоматически добавить всех Ваших друзей из World of Tanks в нашу базу и привязать их к Вашему аккаунту.
Пройдите процедуру авторизации через Lesta Games ID!
Пройдите авторизацию через Lesta Games ID!
Это позволит автоматически добавить всех Ваших друзей из World of Tanks в нашу базу. Вам больше не придется искать их через форму поиска, а также появится возможность фиксировать кто из друзей был активен в игре и каких результатов достиг.
Нация: Швеция;
Тип: Тяжёлый танк;
Уровень: VIII.
Вариант тяжёлого танка, разрабатывавшегося для шведской армии в рамках проекта EMIL в 50-х годах. На проект повлияли конструкторские решения, использованные на французском танке AMX 13, на что указывает конструкция и внешний вид башни. В 1951 году был подготовлен эскизный вариант, но от него отказались в пользу более поздних версий.
Нация: Польша;
Уровень: X.
Проект тяжёлого танка, разработанный курсантом Военно-Технической академии в Варшаве Ричердом Левандовским в 1956 г. Проект предусматривал создание танка массой до 60 тонн и толщиной бронирования до 200 мм. Работы были остановлены на стадии компоновочного чертежа.
Нация: СССР;
Объект 252У — один из эскизных проектов, подготовленных при разработке тяжёлого танка ИС-6. Эскизная документация была создана к концу 1944 года, но дальнейшая разработка ИС-6 была свёрнута, а вместе с ней и работа над данным вариантом машины. Танк не был принят на вооружение.
Нация: США;
Уровень: IX.
Разрабатывался с 1951 года. Преимуществами четырёхгусеничного танка являлись возможность продолжения движения и маневрирования при повреждении двух гусениц, а также использование башенного погона большого диаметра. После анализа проекта фирме Associated Engineers Inc. была заказана проработка второго варианта с побортным приводом гусениц. В металле не изготавливался.
Один из проектов фирмы Bofors второй половины 1970-х годов. В танке планировали реализовать несколько смелых технических решений. Например, предполагалось установить сложную систему раздельного заряжания: снаряды размещались под башней с правой стороны, а заряды подавались из кормовой части корпуса конвейерной системой. Машина должна была получить внушительную защиту для своего времени, однако в м
Уровень: XI.
Объект 279 являлся танком специального назначения. Он создавался для действий на труднопроходимой местности, имевшей заболоченные участки, глубокий снежный покров и вертикальные препятствия в виде валунов, пней, надолбов и ежей. Повышенная проходимость тяжёлого танка была достигнута за счёт применения в ходовой части четырёх гусениц. Также внимание было уделено и защите от оружия массового поражен
Тяжёлый танк с качающейся башней и магазинной системой заряжания. Разрабатывался в середине 1950-х гг. на базе танка М48. Было построено два опытных образца. В ходе испытаний выявилась ненадёжность магазинной системы заряжания, и в 1957 году все работы были свёрнуты.
Нация: Китай;
В 1960-х годах отношения между Китаем и СССР были напряжёнными. В связи с этим в КНР возникла концепция создания «сил прикрытия границы». Основу их огневой мощи должны были составить части с вооружением в виде «танков прикрытия границы». Одним из проектов такой техники стал танк BZ-75, разработанный в 1975 году. Машина готовилась с использованием опыта разработки тяжёлого WZ-111. Во время работы н
Уровень: VII.
К вопросу создания огнемётных танков военные США подошли уже после начала Второй мировой войны. Летом 1942-го года Служба химического вооружения (CWS) приступила к испытаниям танковых огнемётов, в частности, специальной огнемётной версии Medium Tank M4A3. Данная модель получила новую сварную башню и дополнительную броневую защиту корпуса. Однако проект, так и не получивший специального обозначения
Нация: Германия;
Под конец Второй Мировой войны немецкое танкостроение оказалось в кризисной ситуации. Традиционные компоновочные решения приводили к тому, что танки оказывались чересчур тяжёлыми. В связи с этим некоторые танкостроительные фирмы начали проектные разработки, существенно отличавшиеся от классической немецкой школы танкостроения. Среди таких идей был и безымянный проект тяжёлого танка, разрабатывавше
Нация: Япония;
Уровень: IV.
Японский тяжёлый танк Type 95 был создан на базе танка Type 91. Это многобашенный танк межвоенного периода, позаимствовавший наработки европейского танкостроения. В главной башне располагалось 70-мм орудие, также танк был оборудован 37-мм пушкой и двумя 6,5-мм пулемётами. Было изготовлено 4 прототипа.
В 1956–1957 годах слушатели Академии БТВ разработали дипломный проект установки механизма заряжания для тяжёлых танков ИС-3 и Т-10. В варианте для ИС-3 была предусмотрена двухрядная боеукладка магазинного типа. Экипаж был сокращён до трёх человек: командир, наводчик, механик-водитель. Ввиду размещения механизма заряжания была изменена конструкция башни. Работы над проектом прекратились на стадии э
В рамках концепции «танков прикрытия границы» для действий в условиях гористой местности проектировался специализированный тяжёлый танк. В данном проекте сделали упор на усиление лобовой защиты башни и корпуса. На башню установили дополнительные бронелисты, а ВЛД корпуса сделали в форме «щучьего носа». В качестве вооружения было выбрано нарезное орудие низкой баллистики калибром 180 мм с мощным фу
Нация: Великобритания;
Уровень: VI.
Модификация танка A22 с усиленной броневой защитой. Первые машины этого типа появились накануне высадки союзников в Нормандии. Послужил базой для создания огнемётного танка Churchill Crocodile.
Прототип тяжёлого танка разрабатывался в начале 60-х годов. Проект 111 разрабатывался на основе конструкции советских танков ИС-2 и ИС-3 как аналог танка Т-10. От остальных вариантов проекта 111 эта машина отличалась усиленным лобовым бронированием. Разработка была прекращена в 1964 году.
Уровень: V.
Прототип А22 был изготовлен компанией Vauxhall Motors осенью 1940 года. Первая партия серийных машин была выпущена летом 1941 года. Первые машины отличались от последующих модификаций отсутствием надгусеничных полок, формой вентилятора и наличием трёхдюймовой гаубицы в лобовом листе корпуса. Всего было выпущено 300 танков Churchill I.
Проект «Кировец-1» (ИС-3, образец №1) был разработан в период с июля по ноябрь 1944 года. Опытный образец танка был собран на ЧКЗ в сентябре–октябре 1944 года. В период с 18 по 24 декабря 1944 года танк прошёл испытания на НИБТ полигоне в Кубинке. В связи с принятием решения об изготовлении установочной серии модернизированного танка ИС-2 с корпусом, предложенным конструкторами завода №100 и ЦНИИ-
Тип: ПТ-САУ;
Проект компании Rheinmetall-Borsig был разработан в рамках конкурса по созданию специального артиллерийского транспортёра. Машина позволяла не только перевозить артиллерийскую систему, но и вести огонь непосредственно с шасси. В конструкции предполагалось широко использовать детали ходовой части САУ Hetzer. Разработка велась с конца 1942 до середины 1944 года, однако из-за сложности конструкции, в
Уровень: III.
Лёгкая ПТ-САУ, разработанная в начале 1942 года на базе шасси устаревшего, но массового танка Pz.Kpfw. II. Машина также получила мощное орудие. Активно применялась на Восточном фронте, а с 1944 года — в Италии и на Западном фронте. Состояла на вооружении до конца войны.
Уровень: II.
Лёгкая САУ для поддержки пехоты и танков. Разработана в 1938 году на базе танка М1А3. Был изготовлен один опытный образец. Из-за ряда технических и эргономических недостатков, выявленных в ходе испытаний, на вооружение принята не была.
Летом 1942 года Управление вооружений сухопутных сил Германии заключило договор с компаниями Krupp и Rheinmetall на создание САУ на шасси танка Panther. Рассматривались варианты установки 128-мм орудия K 43 и 150-мм гаубицы sFH 43. Проекты получили обозначение Grille 12 и Grille 15. Имели заднее расположение боевого отделения и отличались между собой только типом артсистемы. Позднее было принято т
Опытный образец ПТ-САУ. Создавалась на базе британского среднего танка Centurion. Разрабатывалась для ведения боя против тяжёлых танков того периода, в том числе ИС-3.
Нация: Чехословакия;
В начале 50-х годов Чехословакия начала проектирование собственных тяжёлых танков. Один из проектов, находящихся в высокой степени проработки, — танк Vz.55. Он был выбран в качестве базового шасси для новой тяжёлой САУ. На едином шасси предполагалось монтировать две артсистемы одинакового калибра. Для вооружения противотанковой САУ была спроектирована мощная 152-мм пушка на основе зенитного орудия
Ранний прототип тяжёлого танка прорыва, предназначенного для преодоления укреплений немецкого Западного вала. Существовал только в виде эскиза в рамках программы разработки тяжёлой техники, начатой в сентябре 1943 года.
Тип: Средний танк;
Модернизированный компанией Лейланд Моторс вариант танка Centurion с увеличенным корпусом, доработанной компоновкой боевого отделения, увеличенным объёмом топливных баков и усиленным бронированием.
САУ М56 разрабатывалась как лёгкая противотанковая установка для воздушно-десантных частей, которую можно было перевозить транспортными самолётами, планерами и десантировать на парашютах. Серийно выпускалась в 1953–1959 гг. Широкого распространения не получила и вскоре была заменена лёгким танком Sheridan. Ограничено использовалась во время боевых действий во Вьетнаме для артподдержки.
