Вы забыли ввести ник игрока.
Напоминаем ник игрока не может быть короче 3-х символов и длиннее 24-х символов.
Вы ввели слишком короткий ник игрока.
Посетитель Добро пожаловать!
Авторизация позволит нам автоматически добавить всех Ваших друзей из World of Tanks в нашу базу и привязать их к Вашему аккаунту.
Пройдите процедуру авторизации через Lesta Games ID!
Пройдите авторизацию через Lesta Games ID!
Это позволит автоматически добавить всех Ваших друзей из World of Tanks в нашу базу. Вам больше не придется искать их через форму поиска, а также появится возможность фиксировать кто из друзей был активен в игре и каких результатов достиг.
Нация: СССР;
Тип: Тяжёлый танк;
Уровень: IX.
Проект тяжёлого танка под индексом ИС-7. Разрабатывался в 1945 году. Машина должна была иметь электромеханическую трансмиссию. Работы над проектом были прекращены на стадии разработки документации. В металле изготовлен не был.
Нация: Германия;
Уровень: VIII.
Одно из предложений по развитию тяжёлых танков с кормовым расположением башни. Серийно не производился, прототип построен не был.
Нация: США;
Тип: Средний танк;
Уровень: VII.
Танк, которым командовал сержант Эрли. Машина с серийным номером 26 принадлежала роте «E» 32-го танкового полка 3-й бронетанковой дивизии. Машина была одной из 20 предсерийных Т26Е3, принявших участие в операции «Зебра» (войсковые испытания «Першингов» в Европе). Экипаж Эрли отличился в боях за Кёльн 6 марта 1945 года, в ходе которых тремя выстрелами была уничтожена немецкая «Пантера» напротив Кёл
Проект «Кировец-1» (ИС-3, образец №1) был разработан в период с июля по ноябрь 1944 года. Опытный образец танка был собран на ЧКЗ в сентябре–октябре 1944 года. В период с 18 по 24 декабря 1944 года танк прошёл испытания на НИБТ полигоне в Кубинке. В связи с принятием решения об изготовлении установочной серии модернизированного танка ИС-2 с корпусом, предложенным конструкторами завода №100 и ЦНИИ-
Уровень: VI.
Tiger 131 — на данный момент единственный в мире Pz.Kpfw. VI Tiger, способный двигаться самостоятельно. Машина была захвачена британским 48-м королевским танковым полком в Тунисе 21 апреля 1943 г. и отремонтирована. В том же году машина переправлена по морю в Великобританию, где было проведено полное исследование машины, и с 1951 г. танк является экспонатом Танкового музея в Бовингтоне.
Разработан в 1944 году на заводе № 183. При разработке были использованы многие узлы и механизмы танка Т-44, в которые были внесены изменения, направленные на усиление бронирования и вооружения новой машины. По данным одного из источников, первый опытный образец был построен в конце 1944, но некоторые источники называют другую дату — январь 1945. Испытания танка проводились в марте–апреле 1945. Ма
